{"product_id":"vw-touareg-dual-swingout-rear-bumper-2002-2010","title":"بامبر خلفي مزدوج متأرجح لسيارة VW توارغ (2002–2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمصد خلفي مزدوج متأرجح لسيارة فولكس فاجن توارغ (2002–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso1-38de8c57-b9e3-4c7e-bc51-005b63757b65-4167300.jpg?v=1778490553\" alt=\"مصد خلفي مزدوج متأرجح VW Touareg مثبت على Touareg 2002-2010\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيقدم مصد خلفي مزدوج متأرجح Overlandtrek VW Touareg لجيل 1 من Touareg إعدادًا كاملًا للرحلات الاستكشافية — ذراعان متأرجحان قابلان للقفل بشكل مستقل مصنفان عند 50 كجم لكل منهما، حامل إطار احتياطي، وتركيب جرة وقود سعة 3 جالونات — دون الحاجة إلى تعديلات على نظام العادم، أو قطع، أو لحام.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلا قطع. لا لحام. لا تعديلات على نظام العادم. لا تغييرات دائمة على سيارتك.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eبناء من فولاذ المنغنيز عالي الكربون\u003c\/strong\u003e — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسمك المادة 50 مم\u003c\/strong\u003e — لوحة سميكة تتحمل ضربات الصخور والأعشاب والحطام في المسارات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتشطيب كامل للطلاء الإلكتروني\u003c\/strong\u003e — طلاء كهربائي مقاوم للتآكل يحمي الداخل والخارج\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمقاوم للغبار\u003c\/strong\u003e — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعمر افتراضي طويل\u003c\/strong\u003e — مصمم لتحمل ظروف الخدمة القاسية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتركيب مثبت بالبراغي — لا يوجد تداخل في النظام\u003c\/strong\u003e — يركب على نقاط المصنع دون التأثير على المستشعرات أو الإضاءة أو الوسائد الهوائية أو الإلكترونيات الأخرى في السيارة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eبناء أنبوب فولاذ المنغنيز بسمك 50 مم\u003c\/strong\u003e — سبيكة عالية القوة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأذرع دوارة مزدوجة بقفل مستقل\u003c\/strong\u003e — مصنفة بسعة تحميل \u003cstrong\u003e50 كجم لكل ذراع\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eحامل الإطار الاحتياطي مشمول\u003c\/strong\u003e — يحمل إطار احتياطي كامل يصل وزنه إلى 50 كجم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتركيب جرة وقود سعة 3 جالونات مخصصة\u003c\/strong\u003e — مصممة خصيصًا لهذا المصد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأذرع التدوير قابلة للإزالة بالكامل\u003c\/strong\u003e — أزلها للقيادة اليومية، وأعد تثبيتها للطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنظام العادم المصنع محتفظ به بالكامل\u003c\/strong\u003e — تمت إزالة فقط الزخرفة السفلية القابلة للتثبيت من المصنع؛ كاتم الصوت وجميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتشغيل باب خلفي عادي\u003c\/strong\u003e — افتح الذراع، يفتح الباب الخلفي كالمعتاد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقطة تثبيت مقطورة خلفية مرتفعة\u003c\/strong\u003e لتحسين زاوية المغادرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنقاط استرداد معززة\u003c\/strong\u003e للسحب واستعادة المسار\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eالمواصفات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمادة الأنبوب:\u003c\/strong\u003e فولاذ المنغنيز، قطر 50 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسعة تحميل ذراع التدوير:\u003c\/strong\u003e 50 كجم لكل ذراع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسعة جرة جيري:\u003c\/strong\u003e 3 جالونات (مقاس مخصص، مشمول)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالإنهاء:\u003c\/strong\u003e طلاء إلكتروني ذو نسيج\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eالتركيب — ما ستحتاجه\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالصعوبة:\u003c\/strong\u003e متوسطة — يُوصى بشخصين بسبب الوزن\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالوقت المقدر للتركيب:\u003c\/strong\u003e 3–5 ساعات\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالأدوات المطلوبة:\u003c\/strong\u003e رافعة أرضية، دعامات رافعة، مجموعة مفاتيح أساسية، مفتاح عزم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالقطع \/ الحفر:\u003c\/strong\u003e لا شيء — يستخدم نقاط التثبيت من المصنع\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاللحام:\u003c\/strong\u003e لا شيء مطلوب\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eخبرة في هيكل السيارة:\u003c\/strong\u003e غير مطلوبة — غلاف البومبر السفلي من المصنع قابل للتثبيت (لا أدوات مطلوبة للإزالة)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eالملاءمة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالمركبة:\u003c\/strong\u003e فولكس فاجن توارغ الجيل الأول\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالسنوات:\u003c\/strong\u003e 2002–2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso2-e5385827-4418-435f-9736-3832600e686e-6612617.jpg?v=1778490553\" alt=\"تفاصيل ذراع التأرجح وحامل الإطار الاحتياطي لبومبر VW Touareg Dual Swingout\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eما الذي يتم إزالته عند التركيب\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eفقط \u003cstrong\u003eالجزء السفلي القابل للتثبيت من غلاف بومبر المصنع الخلفي\u003c\/strong\u003e يتم إزالته — لا قطع، حفر، أو أدوات مطلوبة. يبقى الجزء العلوي من البومبر، نظام العادم من المصنع، كاتم الصوت، وجميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة تمامًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eمصنوع للطرق الوعرة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eقم بتركيب هذا البومبر الخلفي المتأرجح من Touareg مع \u003ca href=\"\/ar\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003eبومبر Touareg الأمامي المتطابق\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، \u003ca href=\"\/ar\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003eرف السقف المودولاري\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e، و\u003ca href=\"\/ar\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003eمجموعة لوح الحماية السفلية\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e لبناء كامل للرحلات الاستكشافية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eتم الاحتفاظ بالعادم من المصنع\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eلا إزالة لكاتم الصوت. جميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eتصنيف تحميل الذراع 50 كجم\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eسعة التحميل المصنفة لكل ذراع متأرجح\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eباب الصندوق يفتح بشكل طبيعي\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eافتح الذراع المتأرجح مثل الباب، ثم افتح صندوقك\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eالأذرع قابلة للإزالة\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eقم بإزالته للقيادة اليومية، وأعد تركيبه للطرق الوعرة\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يتطلب هذا البومبر إزالة العادم أو كاتم الصوت من المصنع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eلا. يتطلب بومبر VW Touareg Dual Swingout إزالة الجزء السفلي القابل للتثبيت من غلاف بومبر المصنع الخلفي — يتم فكه ببساطة، دون قطع أو أدوات مطلوبة. العادم، رؤوس العادم، وجميع مكونات الانبعاثات تبقى غير متأثرة تمامًا. مناسب لكاليفورنيا وجميع المناطق التي تخضع لتنظيم الانبعاثات دون أي تعديلات على العادم.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني فتح باب الصندوق بشكل طبيعي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eنعم. قم بتأرجح ذراع واحد أو كلا الذراعين للخارج مثل الباب، ثم افتح باب الصندوق كما تفعل عادة. كل ذراع يعمل بشكل مستقل.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eما هي سعة التحميل لكل ذراع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eكل ذراع متأرجح مصنفة عند \u003cstrong\u003e50 كجم\u003c\/strong\u003e — وهو ما يكفي لإطار احتياطي كامل على ذراع واحد وعبوات جيري أو لوحات استرداد على الآخر.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكن إزالة الأذرع المتأرجحة للقيادة اليومية؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eنعم — قابل للإزالة بالكامل. أزلها للاستخدام اليومي، وأعد تركيبها بسرعة عند الذهاب إلى الطرق الوعرة أو التخييم. يبقى المصد الأساسي مثبتًا بشكل دائم.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eهل سيتناسب هذا مع Touareg Gen 1 الخاص بي؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eنعم — يتناسب مصد VW Touareg Dual Swingout مع جميع طرازات Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eمن أين يتم شحن هذا وكم من الوقت يستغرق التسليم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eتم تصنيعه في منشأتنا وشحنه إلى جميع أنحاء العالم مع تتبع كامل. عادةً ما تستغرق عملية التسليم من 4 إلى 6 أسابيع.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eلا زلت أملك أسئلة. كيف يمكنني الاتصال بكم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eراسلنا عبر البريد الإلكتروني على \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — نحن سعداء لمساعدتك.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003ch2\u003eمصد VW Touareg Dual Swingout مصمم للمتانة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي بتركيب أنبوب من الفولاذ المنغنيز بسمك 50 مم يضمن متانة طويلة الأمد وقوة من الدرجة الاستكشافية. تصميمه القوي لا يعزز فقط المظهر العدواني للمركبة على الطرق الوعرة، بل يوفر أيضًا مقاومة ممتازة ضد ضربات الصخور والحطام في المسارات. مصمم خصيصًا لـ Touareg Gen 1 من 2002 إلى 2010، يحافظ مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي على السلامة الهيكلية دون التنازل عن الأسلوب، مما يجعله ترقية أساسية للبناءات الجادة للطرق الوعرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eوظائف محسّنة للطرق الوعرة لمصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمصمم للسفر الطويل عبر الأراضي الوعرة، يتميز مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي بذراعين متأرجحين قفلين بشكل مستقل، كل منهما مصنف بوزن 50 كجم لحمل إطار احتياطي كامل الحجم، أو علب جيري، أو معدات إنقاذ. هذا يسمح لمركبتك بحمل أحمال استكشافية جدية دون أي تنازلات. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي نقطة سحب مرتفعة ونقاط استرداد معززة، مما يمنحك زوايا مغادرة محسّنة وقدرة سحب موثوقة. مثل هذه الميزات تحسن بشكل كبير من قدرة المركبة في البيئات الصعبة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eتركيب سهل وتوافق مع المركبة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي ليتناسب بدقة مع منصة Touareg Gen 1 من 2002 إلى 2010، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع نقاط التركيب الأصلية. لا يتطلب تركيب مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي قطعًا أو حفرًا أو لحامًا، ويظل العادم الأصلي محتفظًا بالكامل. تساعد سهولة التركيب هذه الملاك على الترقية بسرعة، مما يسمح لهم بالعودة إلى الاستكشاف دون تأخير. التوافق والبساطة هما الفائتان الرئيسيتان اللتان يقدّرها مالكو Touareg الذين يستخدمون هذا المصد.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47652256579805,"sku":"OT-TRG-RB-DSO","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso1-38de8c57-b9e3-4c7e-bc51-005b63757b65-4167300.jpg?v=1778490553","url":"https:\/\/www.overlandtrek.com\/ar\/products\/vw-touareg-dual-swingout-rear-bumper-2002-2010","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}