{"title":"Pare-chocs arrière","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière tout-terrain pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Lexus GX550\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes pare-chocs arrière Overlandtrek sont conçus pour une utilisation tout-terrain intensive – ils offrent une protection arrière robuste, des angles de fuite améliorés et une capacité de récupération robuste. Chaque pare-chocs est un remplacement direct boulonné qui utilise les points de montage d'usine, de sorte que l'installation ne nécessite aucune découpe, soudure ou modification permanente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre gamme comprend des \u003cstrong\u003epare-chocs arrière tout-terrain standard\u003c\/strong\u003e pour des configurations épurées et discrètes, ainsi que des \u003cstrong\u003epare-chocs arrière à double porte-à-faux\u003c\/strong\u003e pour les véhicules d'expédition qui doivent transporter une roue de secours pleine grandeur, des jerricans, du matériel de récupération ou un cric hi-lift. Chaque pare-chocs est doté d'un point de montage d'attelage arrière surélevé pour un angle de fuite amélioré et de points de récupération renforcés évalués pour la récupération sur sentier et le treuillage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVéhicules couverts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 957 (2008–2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Touareg (2002–2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLexus GX550 (2024+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePrincipales caractéristiques de la gamme\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction en acier robuste avec pliage CNC pour un ajustement de qualité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoint de montage d'attelage arrière surélevé pour un angle de fuite amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoints de récupération renforcés évalués pour la récupération sur sentier et le treuillage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVariantes à double porte-à-faux pour le montage d'une roue de secours et de jerricans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports de pivot robustes soudés MIG sur les modèles à porte-à-faux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation directe boulonnée utilisant les points de montage d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition par revêtement en poudre résistante aux UV et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSi vous construisez un Cayenne, un Touareg ou un GX550 pour une utilisation en expédition réelle – transportant une roue de secours, du carburant, de l'eau et du matériel de récupération hors réseau – un pare-chocs arrière robuste est essentiel. Associez-le à nos \u003cstrong\u003epare-chocs avant assortis\u003c\/strong\u003e, nos \u003cstrong\u003egaleries de toit modulaires\u003c\/strong\u003e et nos \u003cstrong\u003ekits de plaques de protection sous le châssis\u003c\/strong\u003e pour une protection complète prête pour les sentiers.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstructions sur mesure bienvenues.\u003c\/strong\u003e Contactez-nous à info@overlandtrek.com pour toute question sur l'ajustement ou les configurations personnalisées. Nous fabriquons sur commande et expédions dans le monde entier.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"porsche-cayenne-955-off-road-rear-bumper-2002-2007","title":"Pare-chocs arrière tout-terrain pour Porsche Cayenne 955 (2002-2007)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière tout-terrain pour Porsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une résistance ultime et un angle de fuite amélioré, le pare-chocs arrière tout-terrain Overlandtrek transforme votre Cayenne 955 en une plateforme sérieuse, prête pour les sentiers. Conçu pour les adeptes de l'Overlanding qui ont besoin de capacités de récupération réelles et d'une protection arrière sans compromettre les lignes épurées du Cayenne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécialement conçu pour la Porsche Cayenne 955 de 2002 à 2007, ce pare-chocs est un remplacement direct qui utilise les points de fixation d'origine — aucune découpe, aucune soudure, aucune modification permanente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en acier découpé au laser haute résistance\u003c\/strong\u003e pour une résistance maximale aux chocs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de fixation d'attelage arrière relevé\u003c\/strong\u003e pour un angle de fuite amélioré sur les sentiers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePliage CNC\u003c\/strong\u003e pour des transitions nettes et précises et un ajustement de qualité OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e conçus pour la récupération sur sentier et le treuillage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAngle de fuite amélioré\u003c\/strong\u003e pour des sorties plus raides et le franchissement de rochers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition en peinture poudre durable\u003c\/strong\u003e — résistante aux UV et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — Facile à faire soi-même avec une expérience mécanique de base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 2 à 4 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric hydraulique, chandelles, jeu de douilles de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de montage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudure :\u003c\/strong\u003e Aucune requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModifications permanentes :\u003c\/strong\u003e Aucune — entièrement réversible à l'état d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Porsche Cayenne 955 (Gen 1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersions :\u003c\/strong\u003e Base, S, Turbo, Turbo S, GTS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 conçu pour la durabilité\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 est conçu en acier épais découpé au laser, garantissant une durabilité à long terme et une protection arrière supérieure. Son design robuste améliore non seulement l'aspect agressif du véhicule, mais offre également une excellente résistance aux chocs contre les rochers et aux débris de sentier. Spécialement adapté au Cayenne de 2002 à 2007, ce pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 maintient l'intégrité structurelle sans compromettre le style, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les constructions Overland sérieuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnalité tout-terrain améliorée du pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les défis de l'Overland et de l'utilisation sur sentier, le pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 offre un support d'attelage surélevé et un angle de fuite amélioré pour des sorties plus raides et le franchissement de rochers. Cela permet à votre véhicule de franchir les obstacles plus efficacement. De plus, le pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 comprend des points de récupération renforcés, conçus pour le treuillage et la récupération par sangle, vous offrant la flexibilité de gérer toutes les situations sur sentier. Ces caractéristiques améliorent considérablement les capacités du véhicule dans des environnements exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation facile et compatibilité avec le véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 est conçu pour un ajustement précis sur la plateforme Gen 1 de 2002 à 2007, assurant une intégration transparente avec les points de fixation d'origine. L'installation du pare-chocs arrière tout-terrain Porsche Cayenne 955 est simple, ne nécessitant aucune découpe, perçage ou soudure. Cette facilité d'installation aide les propriétaires à effectuer la mise à niveau rapidement, leur permettant de reprendre l'exploration hors route sans délai. La compatibilité et la simplicité sont des avantages clés appréciés par les propriétaires de Cayenne utilisant ce pare-chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour les sentiers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de protection de soubassement\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une construction d'expédition complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eMontage direct par boulonnage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucune découpe, perçage ou modification\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eExpédition mondiale avec suivi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLivraison en 2 à 4 semaines, suivi fourni\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eFabriqué sur commande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué selon les spécifications dans nos installations\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eSupport expert\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnvoyez un e-mail à info@overlandtrek.com à tout moment\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCe produit conviendra-t-il à mon Cayenne 955 spécifique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ce pare-chocs convient à toutes les versions du Porsche Cayenne 955 (Gen 1) — Base, S, Turbo, Turbo S et GTS — de 2002 à 2007. Il se fixe directement sur les points de montage d'origine sans aucune modification nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eDois-je couper ou percer quelque chose ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Il s'agit d'un véritable remplacement boulonné. Retirez le pare-chocs arrière d'origine, boulonnez le pare-chocs Overlandtrek aux points de montage d'origine existants, et le tour est joué. Aucune découpe, perçage ou soudure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est expédié ce produit et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eTous les produits Overlandtrek sont fabriqués dans nos installations et expédiés dans le monde entier avec un suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines. Vous recevrez un numéro de suivi dès que votre commande sera expédiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. La plupart des propriétaires effectuent l'installation à domicile avec des outils manuels de base en 2 à 4 heures. Des instructions d'installation complètes sont incluses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je passer à la version à bras pivotant ultérieurement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons le \u003ca href=\"\/fr\/products\/porsche-cayenne-955-dual-axle-rear-bumper-with-tow-hitch\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs arrière à double bras pivotant\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e comme produit distinct — construit sur la même plateforme avec deux bras pivotants à verrouillage indépendant pour le montage d'une roue de secours et de jerricans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez-nous un e-mail à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous serons ravis de vous aider avec l'ajustement, les spécifications, les conseils de construction ou les commandes personnalisées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444542558429,"sku":"OT-C955-RB-STD","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-955-cayenne-02-07rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c955-rb-dso05c749914ceb6f0e401d50aac1cec636-191ea22b-7462-4893-a602-b421ac10ca1-6916747.jpg?v=1779756047"},{"product_id":"porsche-cayenne-955-dual-swingout-rear-bumper-2002-2007","title":"Pare-chocs arrière double battant pour Porsche Cayenne 955 (2002-2007)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant Overlandtrek est la solution ultime pour l'arrière de votre Cayenne 955 en expédition — deux bras pivotants verrouillables indépendamment pour une roue de secours pleine taille, des jerricans, du matériel de récupération ou un cric hi-lift, le tout sur une plateforme qui conserve votre échappement d'origine et ouvre votre hayon normalement. Conçu pour les propriétaires passionnés de voyages overland au long cours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAucune découpe. Aucune soudure. Aucune modification de l'échappement. Aucune modification permanente de votre véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en tube d'acier au manganèse de 50 mm\u003c\/strong\u003e — le même alliage haute résistance utilisé dans les constructions tout-terrain de compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeux bras pivotants à verrouillage indépendant\u003c\/strong\u003e — capacité de charge nominale de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de roue de secours inclus\u003c\/strong\u003e — monte une roue de secours pleine taille jusqu'à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de jerrican personnalisé de 3 gallons\u003c\/strong\u003e — conçu pour le jerrican inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLes bras pivotants sont entièrement amovibles\u003c\/strong\u003e — retirez-les pour la conduite quotidienne, réinstallez-les en quelques minutes pour le tout-terrain ou le camping\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchappement d'origine entièrement conservé\u003c\/strong\u003e — seul le carénage inférieur du pare-chocs d'origine est retiré ; le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants liés aux émissions restent intacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFonctionnement normal du hayon\u003c\/strong\u003e — ouvrez un ou les deux bras comme une porte, puis ouvrez le hayon normalement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de fixation du crochet de remorquage arrière surélevé\u003c\/strong\u003e pour un meilleur angle de fuite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e homologués pour la récupération en sentier et le treuillage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition durable en poudre\u003c\/strong\u003e — stable aux UV et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau du tube :\u003c\/strong\u003e Acier au manganèse, diamètre 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de charge du bras pivotant :\u003c\/strong\u003e 50 kg par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité du jerrican :\u003c\/strong\u003e 3 gallons (taille personnalisée, inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Revêtement en poudre texturé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — deux personnes recommandées en raison du poids\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 3 à 5 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric d'atelier, chandelles, jeu de douilles de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe\/perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de fixation d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudure :\u003c\/strong\u003e Aucune requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpérience en carrosserie :\u003c\/strong\u003e Non requise — le carénage inférieur du pare-chocs d'origine est clipsable (aucun outil nécessaire pour le retirer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Porsche Cayenne 955 (Gen 1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Base, S, Turbo, Turbo S, GTS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 Conçu pour la durabilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 est conçu avec une construction tubulaire en acier au manganèse de 50 mm qui garantit une durabilité à long terme et une résistance supérieure digne d'une expédition. Son design robuste non seulement améliore l'apparence agressive du véhicule, mais offre également une excellente résistance contre les chocs de roches et les débris de sentier. Spécialement adapté au Cayenne 2002–2007, ce pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 maintient l'intégrité structurelle sans compromettre le style, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les constructions overland sérieuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnalité tout-terrain améliorée du pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eConçu pour les voyages overland au long cours, le pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 est doté de deux bras pivotants à verrouillage indépendant d'une capacité de 50 kg chacun pour une roue de secours pleine taille, des jerricans ou du matériel de récupération. Cela permet à votre véhicule de transporter de lourdes charges d'expédition sans compromis. De plus, le pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 comprend un support d'attelage surélevé et des points de récupération renforcés, vous offrant des angles de fuite améliorés et une capacité de treuillage fiable. De telles caractéristiques améliorent considérablement les capacités du véhicule dans des environnements exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation facile et compatibilité avec les véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 est conçu pour un ajustement précis sur le Cayenne Gen 1 2002-2007, assurant une intégration transparente avec les points de montage d'origine. L'installation du pare-chocs arrière à double bras pivotant pour Porsche Cayenne 955 ne nécessite aucune découpe, perçage ou soudure, et l'échappement d'origine est entièrement conservé. Cette facilité d'installation aide les propriétaires à effectuer des mises à niveau rapidement, leur permettant de reprendre l'exploration sans délai. La compatibilité et la simplicité sont des avantages clés appréciés par les propriétaires de Cayenne utilisant ce pare-chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui est retiré lors de l'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeule la \u003cstrong\u003esection inférieure de la garniture de pare-chocs arrière d'origine\u003c\/strong\u003e (maintenue par des clips — aucun outil nécessaire) est retirée et remplacée par ce pare-chocs. La section supérieure du pare-chocs d'origine, le système d'échappement d'origine, le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants liés aux émissions sont entièrement conservés. Aucune découpe, perçage ou soudure sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour le sentier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière pivotant à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant 955 assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de plaques de protection sous le châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une construction d'expédition complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉchappement d'origine conservé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas de suppression du silencieux. Tous les composants d'émissions intacts.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCharge nominale du bras de 50 kg\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacité nominale par bras pivotant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLe hayon s'ouvre normalement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOuvrez le bras comme une porte, puis ouvrez votre hayon\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLes bras sont amovibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRetirez-les pour la conduite quotidienne, réinstallez-les pour le tout-terrain\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCe pare-chocs nécessite-t-il le retrait de l'échappement ou du silencieux d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon — et c'est important. Seule la \u003cstrong\u003esection inférieure clipsable de la garniture de pare-chocs arrière d'origine\u003c\/strong\u003e est retirée. Le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émissions d'origine sont entièrement conservés. Ce pare-chocs convient à une utilisation en Californie et dans tous les autres États réglementés en matière d'émissions sans aucune modification de l'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je toujours ouvrir le hayon normalement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ouvrez un ou les deux bras vers l'extérieur (ils fonctionnent comme une porte), puis ouvrez votre hayon normalement. Les bras fonctionnent indépendamment — vous n'avez besoin d'ouvrir que le côté auquel vous avez besoin d'accéder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité de charge des bras pivotants ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eChaque bras pivotant a une capacité de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e. C'est suffisant pour une roue de secours pleine taille et un pneu sur un bras, et des jerricans ou du matériel de récupération sur l'autre. Ne dépassez pas 50 kg par bras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eLes bras pivotants peuvent-ils être retirés pour la conduite quotidienne ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — les bras sont entièrement amovibles. Retirez-les pour la conduite quotidienne et réinstallez-les rapidement lorsque vous partez en tout-terrain ou en camping. Le pare-chocs de base reste en place de manière permanente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQue puis-je monter sur les bras pivotants ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eUn support de roue de secours est inclus (capacité nominale de 50 kg). Un jerrican personnalisé de 3 gallons est également inclus et dimensionné spécifiquement pour ce pare-chocs. Pour d'autres accessoires, contactez-nous à info@overlandtrek.com pour confirmer la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon Cayenne 955 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — compatible avec toutes les finitions Porsche Cayenne 955 de 2002 à 2007 : Base, S, Turbo, Turbo S et GTS. Fixation directe par boulons, aucune modification requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est-ce expédié et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec un suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines. Le suivi est fourni une fois l'expédition effectuée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez-nous un e-mail à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous serons heureux de vous aider avec l'ajustement, les capacités de charge ou des conseils de construction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444548194525,"sku":"OT-C955-RB-DSO","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-955-cayenne-02-07rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c955-rb-dsoa93842ca49ee2cd215552dce919c1e4d-9224711.jpg?v=1779756041"},{"product_id":"porsche-cayenne-957-rear-bumper-2008-2010","title":"Pare-chocs arrière Porsche Cayenne 957 (2008-2010)","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003ePare-chocs arrière Premium Porsche Cayenne 957 pour performances tout-terrain\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière tout-terrain pour Porsche Cayenne 957 (2008–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une robustesse ultime et un angle de fuite amélioré, le pare-chocs arrière tout-terrain Overlandtrek transforme votre Cayenne 957 en une plateforme sérieuse prête pour les sentiers. Spécifiquement construit pour le lifting de la Gen 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixation directe par boulons pour la Porsche Cayenne 957 de 2008 à 2010. Utilise les points de fixation d'origine — aucune coupe, aucune soudure, aucune modification permanente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConstruction en acier découpé au laser robuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de fixation d'attelage arrière surélevé\u003c\/strong\u003e pour un angle de fuite amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e évalués pour le remorquage sur sentier et le treuillage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition durable par poudrage\u003c\/strong\u003e — stable aux UV et résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — Facile à faire soi-même avec une expérience mécanique de base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 2 à 4 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric hydraulique, chandelles, jeu de clés à douilles de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de fixation d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudage :\u003c\/strong\u003e Aucun requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModifications permanentes :\u003c\/strong\u003e Aucune — entièrement réversible à l'état d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Porsche Cayenne 957 (Gen 1 Facelift)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2008, 2009, 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersions :\u003c\/strong\u003e Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConstruction durable conçue pour la robustesse tout-terrain\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière du Porsche Cayenne 957 est conçu pour résister aux conditions exigeantes de la conduite tout-terrain. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce pare-chocs offre une excellente résistance aux chocs et une durabilité exceptionnelle. Sa conception robuste assure une protection maximale pour l'arrière de votre Porsche Cayenne 2008-2010, aidant à protéger le véhicule des roches, de la boue et des débris. La construction robuste améliore non seulement la sécurité, mais contribue également à une esthétique solide et sportive qui correspond à l'esprit aventureux de votre véhicule. Avec ce pare-chocs arrière, vous pouvez affronter les terrains accidentés en toute confiance sans vous soucier des dommages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAjustement parfait spécifiquement adapté aux modèles 2008-2010\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu avec précision pour s'adapter aux modèles Porsche Cayenne 957 des années 2008 à 2010, ce pare-chocs arrière garantit un processus d'installation impeccable. La conception respecte les contours d'origine et les points de montage de votre véhicule, assurant une fixation sûre et stable. Cet ajustement parfait améliore à la fois l'attrait visuel et l'intégrité fonctionnelle de votre voiture. En respectant les spécifications d'usine, il maintient une aérodynamique optimale et évite toute altération des performances de votre Cayenne. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous le mettiez à niveau pour une durabilité tout-terrain, cette pièce est un choix judicieux pour une intégration transparente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesign élégant équilibrant forme et fonction\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà de sa solidité et de son ajustement, le pare-chocs arrière du Porsche Cayenne 957 allie style et praticité. Le design orienté tout-terrain présente une apparence élégante mais agressive qui complète le profil sportif du SUV. Sa finition mate et ses lignes angulaires ajoutent du caractère tout en permettant une personnalisation facile, comme l'ajout de crochets de remorquage ou d'accessoires d'éclairage. Ce pare-chocs non seulement protège, mais améliore également l'aspect général du véhicule, signalant sa préparation à toute aventure en plein air. Investir dans ce pare-chocs arrière signifie améliorer la durabilité de votre Cayenne sans sacrifier l'attrait visuel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour les sentiers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant 957 assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de protection sous châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une construction d'expédition complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eMontage direct par boulons\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas de coupe, de perçage ou de modifications\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eExpédition mondiale suivie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLivraison en 2-4 semaines, suivi fourni\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eFabriqué sur commande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué selon les spécifications dans nos installations\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eSupport expert\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnvoyez un e-mail à info@overlandtrek.com à tout moment\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce que cela conviendra à mon Cayenne 957 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — convient à toutes les versions du Porsche Cayenne 957 de 2008 à 2010 : Base, S, GTS, Turbo, Turbo S, Diesel. Non compatible avec le 955 (2002–2007).\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eDois-je couper ou percer quoi que ce soit ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Fixation directe par boulons utilisant les points de montage d'origine. Aucune modification requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est-ce expédié, et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je passer à la version pivotante ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — le \u003ca href=\"\/fr\/products\/porsche-cayenne-957-dual-axle-rear-bumper2004-2010\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs arrière à double bras pivotant pour le 957\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e est disponible séparément, construit sur la même plateforme avec deux bras pivotants à verrouillage indépendant pour le montage de la roue de secours et des jerrycans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez-nous un e-mail à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous serons ravis de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444550258909,"sku":"OT-C957-RB-STD","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/offroad-rear-bumper-957-cayenne-08-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-c957-rb-std1-9f200b31-bf2f-4c79-b8bb-1427c9e8fb84-1803732.jpg?v=1779756061"},{"product_id":"porsche-cayenne-957-rear-bumper","title":"Pare-chocs arrière Porsche Cayenne 957 (2008-2010) double battant","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003ePare-chocs arrière Porsche Cayenne 957 : Conception robuste à double battant (2008-2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière à double battant pour Porsche Cayenne 957 (2008–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière Overlandtrek Porsche Cayenne 957 (2008–2010) à double battant offre une configuration arrière complète pour l'expédition — deux bras pivotants verrouillables indépendamment, un support de roue de secours d'une capacité de 50 kg et un support de jerrican personnalisé de 3 gallons — le tout sans toucher à votre système d'échappement d'origine ni nécessiter de découpe ou de soudure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePas de découpe. Pas de soudure. Pas de modifications de l'échappement. Pas de changements permanents à votre véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en tube d'acier au manganèse de 50 mm\u003c\/strong\u003e — alliage à haute résistance conçu pour les impacts hors route sérieux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeux bras pivotants à verrouillage indépendant\u003c\/strong\u003e — capacité de charge nominale de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de roue de secours inclus\u003c\/strong\u003e — monte une roue de secours pleine grandeur jusqu'à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de jerrican personnalisé de 3 gallons\u003c\/strong\u003e — conçu pour le jerrican inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBras pivotants entièrement amovibles\u003c\/strong\u003e — à retirer pour la conduite quotidienne, à réinstaller en quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchappement d'origine entièrement conservé\u003c\/strong\u003e — seul l'enjoliveur de pare-chocs inférieur d'origine (clipsable) est retiré ; le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émission restent intacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFonctionnement normal du hayon\u003c\/strong\u003e — ouvrez le bras, puis ouvrez votre hayon comme d'habitude\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de montage d'attelage arrière surélevé\u003c\/strong\u003e pour un angle de fuite amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e conçus pour la récupération et le treuillage sur sentier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition durable par poudrage\u003c\/strong\u003e — stable aux UV et résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau du tube :\u003c\/strong\u003e Acier au manganèse, diamètre 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de charge du bras pivotant :\u003c\/strong\u003e 50 kg par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité du jerrican :\u003c\/strong\u003e 3 gallons (taille personnalisée, inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Revêtement en poudre texturé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — deux personnes recommandées en raison du poids\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 3 à 5 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric hydraulique, chandelles, jeu de douilles de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de montage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudure :\u003c\/strong\u003e Aucune requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpérience en carrosserie :\u003c\/strong\u003e Non requise — l'enjoliveur de pare-chocs inférieur d'origine est clipsable (aucun outil nécessaire pour le retirer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Porsche Cayenne 957 (Gen 1 Facelift)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2008, 2009, 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNon compatible\u003c\/strong\u003e avec Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjustement précis pour Porsche Cayenne 957 (2008-2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière de la Porsche Cayenne 957 est conçu spécifiquement pour les modèles de 2008 à 2010, garantissant un ajustement précis et sécurisé. Conçu pour s'aligner parfaitement avec les dimensions d'origine du véhicule, ce pare-chocs de remplacement maintient l'aspect élégant et l'intégrité structurelle propres à la Cayenne 957. Sa compatibilité avec la fonction à double battant offre à la fois du style et un accès amélioré, en faisant un choix idéal pour les propriétaires recherchant un composant de qualité OEM. Cette conception soignée garantit une installation facile et une intégration parfaite avec la carrosserie existante et les composants arrière de votre SUV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction robuste et matériaux de haute qualité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué à partir de matériaux durables, le pare-chocs arrière de la Porsche Cayenne 957 offre une résistance supérieure aux chocs et des performances durables. La conception à double battant est renforcée pour supporter une utilisation régulière, améliorant l'accessibilité de la zone de chargement arrière sans compromettre la sécurité. Ce pare-chocs résiste aux conditions de conduite difficiles et aux intempéries, ce qui en fait un remplacement fiable qui préserve l'esthétique du véhicule tout en protégeant sa structure arrière. Sa finition résistante résiste également aux rayures et à la corrosion, conservant une apparence attrayante au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnalité améliorée avec la fonction à double battant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double battant offre des avantages pratiques en permettant à deux portes ou panneaux arrière de s'ouvrir latéralement, augmentant ainsi l'accessibilité à la zone de chargement. Cette fonction est particulièrement utile pour charger et décharger du matériel, améliorant la commodité pour une utilisation quotidienne ou des excursions hors route. La conception améliore la convivialité du véhicule sans sacrifier son apparence élégante et sportive. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez améliorer la fonctionnalité arrière de votre Porsche Cayenne 957, ce pare-chocs arrière à double battant combine efficacement forme et fonction.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui est retiré lors de l'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeule la \u003cstrong\u003esection clipsable inférieure de l'enjoliveur de pare-chocs arrière d'origine\u003c\/strong\u003e est retirée — aucun outil n'est nécessaire, elle se détache par clips. La section supérieure du pare-chocs, l'échappement d'origine, le silencieux, les embouts d'échappement et tous les équipements d'émissions sont entièrement intacts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour les sentiers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière à battant à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant 957 assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de plaques de protection sous le châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une configuration complète d'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉchappement d'origine conservé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas de retrait de silencieux. Tous les composants d'émission intacts.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCapacité de charge de 50 kg par bras\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacité nominale par bras pivotant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLe hayon s'ouvre normalement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOuvrez le bras pivotant comme une porte, puis ouvrez votre hayon\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLes bras sont amovibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ retirer pour la conduite quotidienne, à réinstaller pour le tout-terrain\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCe pare-chocs nécessite-t-il le retrait de l'échappement ou du silencieux d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Seule la section clipsable inférieure de l'enjoliveur de pare-chocs arrière d'origine est retirée — aucune découpe ni outil n'est nécessaire, elle se déclipse simplement. Le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émission d'origine sont entièrement conservés. Convient pour la Californie et tous les États réglementés en matière d'émissions sans aucune modification de l'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je toujours ouvrir mon hayon normalement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ouvrez un ou les deux bras vers l'extérieur comme une porte, puis ouvrez le hayon normalement. Les bras fonctionnent indépendamment — ouvrez uniquement le côté dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité de charge par bras ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eChaque bras pivotant est évalué à \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e — suffisant pour une roue de secours pleine grandeur sur un bras et des jerricans ou du matériel de récupération sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eLes bras pivotants peuvent-ils être retirés pour la conduite quotidienne ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — entièrement amovibles. À retirer pour une utilisation quotidienne, à réinstaller rapidement pour le tout-terrain ou le camping. Le pare-chocs de base reste en permanence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eS'adaptera-t-il à mon Cayenne 957 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — convient à toutes les finitions Porsche Cayenne 957 de 2008 à 2010. Non compatible avec le 955 (2002–2007).\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est expédié cet article et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez-nous un e-mail à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous serons ravis de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46444551766237,"sku":"OT-C957-RB-DSO","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/WeixinImage_20260513171313_17_204.jpg?v=1779756122"},{"product_id":"lexus-gx550-rear-bumper","title":"Pare-chocs arrière Lexus GX550 | Double bras pivotant","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eTout ce qu'il faut savoir sur le pare-chocs arrière double balançoire du Lexus GX550\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière double balançoire pour Lexus GX550\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière double balançoire Overlandtrek pour le Lexus GX550 offre une configuration arrière complète d'expédition — deux bras pivotants verrouillables indépendamment, chacun d'une capacité de 50 kg, un support de roue de secours et un support de jerrican de 3 gallons — sans aucune modification de l'échappement et sans changements permanents à votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePas de découpe. Pas de soudure. Pas de modifications d'échappement. Pas de modifications permanentes à votre véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en tube d'acier au manganèse de 50 mm\u003c\/strong\u003e — alliage haute résistance pour les impacts hors route sérieux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeux bras pivotants verrouillables indépendamment\u003c\/strong\u003e — capacité de charge de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de roue de secours inclus\u003c\/strong\u003e — monte une roue de secours pleine grandeur jusqu'à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de jerrican de 3 gallons sur mesure\u003c\/strong\u003e — dimensionné spécifiquement pour ce pare-chocs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBras pivotants entièrement amovibles\u003c\/strong\u003e — retirez-les pour la conduite quotidienne, réinstallez-les pour le tout-terrain ou le camping\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchappement d'origine entièrement conservé\u003c\/strong\u003e — seul le bas de la garniture de pare-chocs d'origine à clipser est retiré ; le silencieux et tous les composants d'émission restent intacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFonctionnement normal du hayon\u003c\/strong\u003e — ouvrez le bras, puis ouvrez le hayon comme d'habitude\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de montage d'attelage arrière surélevé\u003c\/strong\u003e pour un meilleur angle de fuite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e pour le treuillage et la récupération sur sentier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition durable en poudre\u003c\/strong\u003e — stable aux UV et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau du tube :\u003c\/strong\u003e Acier au manganèse, diamètre 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de charge du bras pivotant :\u003c\/strong\u003e 50 kg par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité du jerrican :\u003c\/strong\u003e 3 gallons (taille personnalisée, inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Revêtement en poudre texturé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — deux personnes recommandées en raison du poids\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 3 à 5 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric de sol, chandelles, jeu de douilles de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de montage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudure :\u003c\/strong\u003e Aucune requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpérience en carrosserie :\u003c\/strong\u003e Non requise — le bas de la garniture de pare-chocs d'origine est à clipser (aucun outil nécessaire pour le retirer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Lexus GX550\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2024+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui est retiré lors de l'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeule la \u003cstrong\u003esection inférieure à clipser de la garniture de pare-chocs arrière d'origine\u003c\/strong\u003e est retirée — aucune découpe, perçage ou outil spécialisé n'est requis. La section supérieure du pare-chocs, le système d'échappement d'origine, le silencieux et tous les composants d'émission restent complètement intacts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour le sentier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière pivotant GX550 à notre \u003ca href=\"\/fr\/products\/off-front-bumper-lexus-gx-550\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant GX550 assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de protection de soubassement\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une construction d'expédition complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 1px; background: #e0e0e0; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉchappement d'origine conservé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas de retrait de silencieux. Tous les composants d'émission restent intacts.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCapacité de charge de bras de 50 kg\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacité nominale par bras pivotant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eHayon s'ouvre normalement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOuvrez le bras pivotant comme une porte, puis ouvrez votre hayon\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f8f8f8; padding: 14px 18px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eBras amovibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRetirez-les pour la conduite quotidienne, réinstallez-les pour le tout-terrain\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCe pare-chocs nécessite-t-il de retirer l'échappement ou le silencieux d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNon. Seule la section inférieure à clipser de la garniture de pare-chocs arrière d'origine est retirée — elle se déclipse simplement, sans découpe ni outils nécessaires. Le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émission d'origine restent complètement intacts. Convient à la Californie et à tous les États réglementés en matière d'émissions sans aucune modification de l'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je toujours ouvrir mon hayon normalement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ouvrez un ou les deux bras vers l'extérieur comme une porte, puis ouvrez le hayon comme vous le feriez normalement. Chaque bras est actionné indépendamment — ouvrez uniquement le côté dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité de charge par bras ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eChaque bras pivotant est évalué à \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e. Suffisant pour une roue de secours pleine grandeur sur un bras et des jerricans ou du matériel de récupération sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eLes bras pivotants peuvent-ils être retirés pour la conduite quotidienne ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — entièrement amovibles. Retirez-les pour une utilisation quotidienne, réinstallez-les rapidement lorsque vous partez en tout-terrain ou en camping. Le pare-chocs de base reste en permanence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce que cela conviendra à mon GX550 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui — conçu spécifiquement pour le Lexus GX550 (2024+). Boulonnage direct, aucune modification requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est-ce expédié et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec un suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez-nous un e-mail à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction et conception durables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière du Lexus GX550 est conçu pour la robustesse et la longévité, fabriqué en acier de haute qualité avec une finition thermolaquée pour résister à la rouille et à la corrosion. Cette conception à double balançoire offre une protection arrière améliorée tout en conservant un style agressif qui complète votre véhicule. Conçu spécifiquement pour le Lexus GX550, le pare-chocs assure un ajustement parfait et une intégration transparente avec votre configuration existante. Sa construction robuste le rend idéal pour les aventures tout-terrain, offrant une défense fiable contre les impacts et les obstacles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnalité améliorée avec la fonction de double balançoire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa caractéristique la plus remarquable du pare-chocs arrière du Lexus GX550 est ses bras à double balançoire, qui offrent un accès facile au chargement arrière et aux zones de la galerie de toit sans avoir à retirer tout le pare-chocs. Cette fonctionnalité améliore considérablement l'utilisation, en particulier sur les sentiers ou pendant les activités de plein air où un chargement et un déchargement rapides sont essentiels. Les portes pivotantes sont équipées de charnières robustes et de mécanismes de verrouillage pour les maintenir en sécurité pendant le transport, ajoutant à la fois commodité et tranquillité d'esprit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité et utilité améliorées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn plus de la protection, le pare-chocs arrière du Lexus GX550 est livré avec des dispositions pour le montage de pneus de secours, d'équipement de récupération et de lumières auxiliaires, augmentant l'utilité et la préparation de votre véhicule. Le pare-chocs améliore la sécurité en offrant une couverture arrière renforcée qui absorbe l'énergie d'impact plus efficacement que les pare-chocs d'origine. Sa conception comprend également des points de récupération intégrés, vous permettant de fixer facilement des crochets de remorquage ou des treuils. Globalement, ce produit améliore la fonctionnalité et l'attrait robuste du GX550 sur et hors route.\u003c\/p\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47624561721565,"sku":"OT-GX5-RB-DSO","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-lexus-gx550rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-gx5-rb-dso1-ad69093c-1556-4f59-befc-3b41dec1dd2b-2209374.jpg?v=1778490549"},{"product_id":"vw-touareg-dual-swingout-rear-bumper-2002-2010","title":"Pare-chocs arrière à double porte-roue VW Touareg (2002-2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePare-chocs arrière à double bras pivotant pour Volkswagen Touareg (2002–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso1-38de8c57-b9e3-4c7e-bc51-005b63757b65-4167300.jpg?v=1778490553\" alt=\"Pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg installé sur Touareg 2002-2010\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant Overlandtrek VW Touareg pour le Touareg Gen 1 offre un équipement arrière d'expédition complet — deux bras pivotants verrouillables indépendamment, d'une capacité de 50 kg chacun, un support de roue de secours et un support pour jerrican de 3 gallons — sans modifications d'échappement, sans découpe et sans soudure nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAucune découpe. Aucune soudure. Aucune modification d'échappement. Aucune modification permanente de votre véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction en tube d'acier au manganèse de 50 mm\u003c\/strong\u003e — alliage haute résistance pour une utilisation hors route sérieuse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDeux bras pivotants à verrouillage indépendant\u003c\/strong\u003e — capacité de charge de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de roue de secours inclus\u003c\/strong\u003e — supporte une roue de secours pleine grandeur jusqu'à 50 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSupport de jerrican de 3 gallons sur mesure\u003c\/strong\u003e — dimensionné spécifiquement pour ce pare-chocs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBras pivotants entièrement amovibles\u003c\/strong\u003e — à retirer pour la conduite quotidienne, à réinstaller pour le hors-route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉchappement d'origine entièrement conservé\u003c\/strong\u003e — seul le garnissage inférieur du pare-chocs d'origine à clipser est retiré ; le silencieux et tous les composants d'émissions sont intacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFonctionnement normal du hayon\u003c\/strong\u003e — ouvrez le bras, le hayon s'ouvre comme d'habitude\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoint de montage d'attelage arrière surélevé\u003c\/strong\u003e pour un angle de fuite amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoints de récupération renforcés\u003c\/strong\u003e pour le treuillage et la récupération en sentier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition en poudre durable\u003c\/strong\u003e — résistante aux UV et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau du tube :\u003c\/strong\u003e Acier au manganèse, diamètre 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de charge du bras pivotant :\u003c\/strong\u003e 50 kg par bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité du jerrican :\u003c\/strong\u003e 3 gallons (taille personnalisée, inclus)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Revêtement en poudre texturé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation — Ce dont vous aurez besoin\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Intermédiaire — deux personnes recommandées en raison du poids\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemps d'installation estimé :\u003c\/strong\u003e 3 à 5 heures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils requis :\u003c\/strong\u003e Cric d'atelier, chandelles, jeu de clés à douille de base, clé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage :\u003c\/strong\u003e Aucun — utilise les points de montage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoudure :\u003c\/strong\u003e Aucune requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExpérience en carrosserie :\u003c\/strong\u003e Non requise — le garnissage inférieur du pare-chocs d'origine est à clipser (aucun outil nécessaire pour le retirer)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Volkswagen Touareg Gen 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2002–2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso2-e5385827-4418-435f-9736-3832600e686e-6612617.jpg?v=1778490553\" alt=\"Pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg, gros plan sur le bras pivotant et le support de roue de secours\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui est retiré lors de l'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeule la \u003cstrong\u003esection inférieure clipsable du garnissage du pare-chocs arrière d'origine\u003c\/strong\u003e est retirée — aucune découpe, perçage ou outil n'est nécessaire. La section supérieure du pare-chocs, le système d'échappement d'origine, le silencieux et tous les composants d'émissions restent complètement intacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConçu pour le sentier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAssociez ce pare-chocs arrière pivotant de Touareg à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/front-bumper\"\u003e\u003cstrong\u003epare-chocs avant Touareg assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/roof-rack\"\u003e\u003cstrong\u003egalerie de toit modulaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e et à notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/underbody-protection\"\u003e\u003cstrong\u003ekit de plaques de protection du dessous de caisse\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e pour une configuration d'expédition complète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eÉchappement d'origine conservé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucun retrait du silencieux. Tous les composants d'émissions sont intacts.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCapacité de charge du bras de 50 kg\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacité nominale par bras pivotant\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLe hayon s'ouvre normalement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOuvrez le bras pivotant comme une porte, puis ouvrez votre hayon\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eBras amovibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ retirer pour la conduite quotidienne, à réinstaller pour le hors-route\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCe pare-chocs nécessite-t-il le retrait de l'échappement ou du silencieux d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNon. Le pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg ne nécessite que le retrait de la section inférieure clipsable du garnissage du pare-chocs arrière d'origine — il se déclipse simplement, sans découpe ni outils nécessaires. Le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émissions d'origine restent complètement intacts. Convient à la Californie et à toutes les régions réglementées en matière d'émissions sans aucune modification d'échappement.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je toujours ouvrir mon hayon normalement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui. Faites pivoter un ou les deux bras vers l'extérieur comme une porte, puis ouvrez le hayon comme vous le feriez normalement. Chaque bras est actionné indépendamment.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité de charge par bras ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eChaque bras pivotant a une capacité de \u003cstrong\u003e50 kg\u003c\/strong\u003e — suffisant pour une roue de secours pleine grandeur sur un bras et des jerricans ou des plaques de désenlisement sur l'autre.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eLes bras pivotants peuvent-ils être retirés pour la conduite quotidienne ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui — entièrement amovibles. Retirez-les pour un usage quotidien, réinstallez-les rapidement pour le hors-route ou le camping. Le pare-chocs de base reste en permanence.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec mon Touareg Gen 1 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui — le pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg convient à toutes les versions du Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eD'où est expédié ce produit et combien de temps prend la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eFabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eJ'ai encore des questions. Comment vous contacter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eEnvoyez-nous un courriel à \u003cstrong\u003einfo@overlandtrek.com\u003c\/strong\u003e — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\n\u003ch2\u003ePare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg Conçu pour la durabilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg est conçu avec une construction en tube d'acier au manganèse de 50 mm qui garantit une durabilité à long terme et une résistance supérieure de qualité expédition. Sa conception robuste améliore non seulement l'aspect agressif tout-terrain du véhicule, mais offre également une excellente résistance aux chocs rocheux et aux débris de sentier. Adapté spécifiquement pour le Touareg Gen 1 de 2002 à 2010, ce pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg maintient l'intégrité structurelle sans compromettre le style, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les constructions overland sérieuses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonctionnalité tout-terrain améliorée du pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les voyages overland de longue distance, le pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg comprend deux bras pivotants verrouillables indépendamment, d'une capacité de 50 kg chacun, pour une roue de secours pleine grandeur, des jerricans ou du matériel de récupération. Cela permet à votre véhicule de transporter des charges d'expédition sérieuses sans compromis. De plus, le pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg comprend un support d'attelage surélevé et des points de récupération renforcés, vous offrant des angles de fuite améliorés et une capacité de treuillage fiable. De telles caractéristiques améliorent considérablement les capacités du véhicule dans des environnements exigeants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallation facile et compatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg est conçu pour un ajustement précis sur la plate-forme Touareg Gen 1 de 2002 à 2010, garantissant une intégration transparente avec les points de montage d'origine. L'installation du pare-chocs arrière à double bras pivotant VW Touareg ne nécessite aucune découpe, perçage ou soudure, et l'échappement d'origine reste entièrement conservé. Cette facilité d'installation aide les propriétaires à mettre à niveau rapidement leur véhicule, leur permettant de reprendre l'exploration sans délai. La compatibilité et la simplicité sont des avantages clés appréciés par les propriétaires de Touareg utilisant ce pare-chocs.\u003c\/p\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47652256579805,"sku":"OT-TRG-RB-DSO","price":1599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/dual-swingout-rear-bumper-touareg-02-10rear-bumperoverlandtrekoverlandtrekot-trg-rb-dso1-38de8c57-b9e3-4c7e-bc51-005b63757b65-4167300.jpg?v=1778490553"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/collections\/WeixinImage_20260513171313_17_204.jpg?v=1779072161","url":"https:\/\/www.overlandtrek.com\/fr\/collections\/rear-bumper.oembed","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}