بامبر خلفي مزدوج متأرجح لسيارة بورش كايين 957 (2008–2010)

مصد خلفي بورش كايين 957: تصميم مزدوج التأرجح متين (2008–2010)

مصد خلفي مزدوج التأرجح لسيارة بورش كايين 957 (2008–2010)

المصد الخلفي المزدوج القابل للتأرجح لسيارة بورش كايين 957 (2008–2010) يقدم إعداد كامل للرحلات — ذراعان قابلان للقفل بشكل مستقل، حامل إطار احتياطي مصنف بوزن 50 كجم، وتركيب جرة جيري سعة 3 جالون — كل ذلك دون لمس نظام العادم المصنع أو الحاجة إلى أي قطع أو لحام.

لا قطع. لا لحام. لا تعديلات على العادم. لا تغييرات دائمة على سيارتك.

الميزات الرئيسية

• بناء فولاذ المنغنيز عالي الكربون — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد على الطرق الوعرة
• سمك المادة 50 مم — لوحة سميكة تتحمل ضربات الصخور، والأعشاب، والحطام في المسارات
• تشطيب كامل للطلاء الإلكتروني — طلاء كهربائي مقاوم للتآكل يحمي الداخل والخارج
• مقاوم للغبار — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية
• عمر افتراضي طويل — مصمم لتحمل ظروف الخدمة القاسية
• تركيب مثبت بالبراغي — لا تداخل في النظام — يركب على نقاط المصنع دون التأثير على المستشعرات أو الإضاءة أو الوسائد الهوائية أو أي إلكترونيات أخرى في السيارة
• بناء أنبوب فولاذ المنغنيز بقطر 50 مم — سبيكة عالية القوة مصممة لتحمل الصدمات الشديدة على الطرق الوعرة
• أذرع تأرجح مزدوجة قفل مستقل — مصنفة بسعة تحميل 50 كجم لكل ذراع
• حامل الإطار الاحتياطي مشمول — يحمل إطار احتياطي كامل يصل وزنه إلى 50 كجم
• تركيب جرة وقود سعة 3 جالون مخصص — مصمم لجرة الجيري المشمولة
• أذرع التأرجح قابلة للإزالة بالكامل — أزلها للقيادة اليومية، وأعد تثبيتها في دقائق
• نظام العادم المصنع محفوظ بالكامل — تمت إزالة فقط الزخرفة السفلية للمصد المصنع (قابلة للتثبيت)؛ كاتم الصوت، رؤوس العادم، وجميع مكونات الانبعاثات تبقى دون مساس
• تشغيل باب الخلفي العادي — افتح الذراع، ثم افتح باب الخلفي كالمعتاد
• نقطة تثبيت مقبس خلفي مرتفعة لتحسين زاوية المغادرة
• نقاط استرداد معززة مصنفة لاسترداد المسارات والسحب

المواصفات

• مادة الأنبوب: فولاذ المنغنيز، قطر 50 مم
• سعة تحميل ذراع التأرجح: 50 كجم لكل ذراع
• سعة جرة جيري: 3 جالون (مقاس مخصص، مشمول)
• التشطيب: طلاء إلكتروني ملمس

التثبيت — ما ستحتاجه

• الصعوبة: متوسطة — يُوصى بشخصين بسبب الوزن
• الوقت المقدر للتثبيت: 3–5 ساعات
• الأدوات المطلوبة: رافعة أرضية، دعامات رافعة، مجموعة مفاتيح أساسية، مفتاح عزم
• القطع / الثقب: لا شيء — يستخدم نقاط التركيب الأصلية
• اللحام: لا حاجة
• خبرة في هيكل السيارة: غير مطلوبة — الجزء السفلي من المصد المصنع يتم تركيبه بواسطة مشابك (لا حاجة لأدوات لإزالته)

الملاءمة

• السيارة: بورش كايين 957 (الجيل الأول مع تعديل)
• السنوات: 2008, 2009, 2010
• القصات: قاعدة، S، توربو، توربو S، GTS، ديزل
• غير متوافق مع كايين 955 (2002–2007)

ملاءمة دقيقة لبورش كايين 957 (2008–2010)

تم تصميم المصد الخلفي لبورش كايين 957 خصيصًا لطرازات 2008 إلى 2010، مما يضمن ملاءمة دقيقة وآمنة. تم تصميمه ليتماشى تمامًا مع الأبعاد الأصلية للسيارة، يحافظ هذا البديل على المظهر الأنيق وسلامة الهيكل الفريدة لكايين 957. توفر توافقه مع ميزة التأرجح المزدوج كل من الأناقة وسهولة الوصول المحسّنة، مما يجعله خيارًا مثاليًا للمالكين الذين يبحثون عن مكون بجودة OEM. يضمن هذا التصميم الدقيق سهولة التركيب والتكامل السلس مع هيكل سيارتك الرياضية ومكوناتها الخلفية الحالية.

بناء قوي ومواد عالية الجودة

مصنوع من مواد متينة، يوفر المصد الخلفي لبورش كايين 957 مقاومة فائقة للصدمات وأداءً طويل الأمد. تم تعزيز تصميم التأرجح المزدوج لتحمل الاستخدام المنتظم، مما يحسن من إمكانية الوصول إلى منطقة الحمولة الخلفية دون المساس بالسلامة. يتحمل هذا المصد ظروف القيادة القاسية وعوامل الطقس، مما يجعله بديلاً موثوقًا يحافظ على جمالية السيارة بينما يحمي هيكلها الخلفي. كما أن تشطيبه المقاوم للخدوش والتآكل يحافظ على مظهر جذاب مع مرور الوقت.

وظائف محسّنة مع ميزة التأرجح المزدوج

يقدم المصد الخلفي القابل للتأرجح المزدوج فوائد عملية من خلال السماح بفتح بابين أو لوحين خلفيين بشكل جانبي، مما يزيد من إمكانية الوصول إلى منطقة الحمولة. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص لتحميل وتفريغ المعدات، مما يحسن من الراحة للاستخدام اليومي أو الرحلات على الطرق الوعرة. يعزز التصميم من قابلية استخدام السيارة دون التضحية بمظهرها الأنيق والرياضي. سواء كنت تقوم بترقية مصد تالف أو ترغب في تحسين وظيفة الجزء الخلفي من بورش كايين 957، يجمع هذا المصد الخلفي القابل للتأرجح المزدوج بين الشكل والوظيفة بشكل فعال.

ما الذي يتم إزالته عند التثبيت

فقط الجزء السفلي القابل للتثبيت من مصد المصنع الخلفي يتم إزالته — لا أدوات مطلوبة، إنه ينفصل بواسطة المشابك. الجزء العلوي من المصد، والعادم من المصنع، وكاتم الصوت، ونهايات العادم، وجميع معدات الانبعاثات لم تمس بالكامل.

مصنوع للطرق الوعرة

قم بدمج هذا المصد الخلفي المتأرجح مع مصد 957 الأمامي المتطابق، رف السقف المودولاري، ومجموعة لوح الحماية السفلي لبناء كامل للرحلات الاستكشافية.

الأسئلة المتكررة