ذراع تحكم علوي أنبوبي لسيارة بورش كايين وVW توارغ – تصحيح هندسة الرفع

ذراع التحكم العلوي الأنبوبية لسيارات بورش كايين و فولكس فاجن توارغ – تصحيح هندسة الرفع

تعتبر ذراع التحكم العلوي الأنبوبية من أوفرلاندتريك مكونًا أساسيًا لتصحيح الهندسة لأي سيارة كايين أو توارغ أو أودي Q7 مرفوعة. عندما ترفع المنصة بمقدار 2 بوصة أو أكثر، تعمل ذراعات التحكم العلوية من المصنع بزاويا تؤدي إلى تسريع التآكل وتسبب مشاكل في المناولة. تستعيد هذه الذراعان الهندسة الصحيحة، وتحمي مفاصل CV والإطارات، وتسمح بتحقيق محاذاة العجلات بشكل صحيح.

الميزات الرئيسية

• بناء من سبيكة الألمنيوم 7075 — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة
• تشطيب كامل بطبقة إلكترونية — طلاء مقاوم للتآكل يحمي من الداخل والخارج
• مقاومة للغبار — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية
• عمر طويل — مصمم ليدوم طويلاً تحت ظروف صعبة
• تركيب سهل — لا تداخل مع النظام — يتناسب مع نقاط المصنع دون رموز خطأ ودون تداخل مع المستشعرات أو إلكترونيات السيارة
• يصحح هندسة الذراع العلوي في المركبات المرفوعة بمقدار 2-3 بوصات
• بناء أنبوبي قوي — أقوى بكثير من الذراعين المطبوعتين من المصنع
• طول ممتد لاستعادة زوايا مفاصل الكرة الصحيحة عند ارتفاع الركوب المرفوع
• يسمح بإجراء محاذاة كاملة للعجلات بشكل صحيح بعد تركيب الرفع
• استبدال مباشر للذراعين العلويتين من المصنع
• ضمان لمدة عام — قطع غيار مجانية خلال 12 شهرًا

المواصفات

• المادة: سبيكة الألمنيوم 7075
• الضمان: سنة واحدة — قطع غيار مجانية خلال 12 شهرًا

التوافق

• المركبات: بورش كايين 955 (2002–2007)، كايين 957 (2008–2010)، فولكس فاجن توارغ الجيل الأول (2002–2010)، توارغ الجيل الثاني (2010–2018)، أودي Q7 (2006–2015)

بعد التركيب

تتطلب محاذاة العجلات الكاملة بعد تركيب ذراع التحكم العلوي الأنبوبية. هذا ليس اختياريًا — الغرض من تركيب هذه الذراعين على سيارة مرفوعة هو استعادة الهندسة الصحيحة حتى يمكن ضبط المحاذاة بشكل صحيح. يجب دائمًا إكمال محاذاة العجلات الأربعة بعد التركيب.

✅ تصحيح الهندسة المطلوب ضروري للتشغيل الآمن على أي رفع بمقدار 2-3 بوصات

✅ ضمان لمدة عام قطع غيار مجانية خلال 12 شهرًا

✅ محاذاة العجلات مطلوبة بعد التركيب تستعيد الهندسة الصحيحة للمحاذاة المناسبة

✅ شحن متتبع عالمي التسليم في 4-6 أسابيع، يتم توفير تتبع

الأسئلة الشائعة

هل أحتاج حقًا إلى هذه على كايين مرفوعة؟

نعم — عند رفع بمقدار 2 بوصة أو أكثر، تكون ذراعات التحكم العلوية من المصنع قصيرة جدًا لارتفاع الركوب الجديد. تعمل مفاصل الكرة بزاويا غير صحيحة، مما يتسبب في تآكل سريع، وسوء المناولة، وتآكل غير متساوٍ للإطارات. تعتبر ذراع التحكم العلوي الأنبوبية ضرورية في أي بناء مرفوع تم تنفيذه بشكل صحيح.

هل تتطلب محاذاة العجلات بعد التركيب؟

نعم — تتطلب محاذاة العجلات الأربعة الكاملة بعد التركيب. تستعيد الذراعان الهندسة الصحيحة بحيث يمكن ضبط المحاذاة بدقة. لا تتخطى خطوة المحاذاة.

ما ارتفاع الرفع الذي تعمل به هذه؟

مصممة للمركبات التي ترتفع بمقدار 2-3 بوصات. ليست مطلوبة عند الارتفاع القياسي وليست مصممة للرفع الذي يتجاوز 3 بوصات.

هل تسمح هذه بتعديل الزاوية والزاوية المائلة؟

اتصل بنا على info@overlandtrek.com لتأكيد نطاق التعديل المحدد لمركبتك وتركيبة ارتفاع الرفع.

هل يمكنني تركيب هذه بنفسي؟

يتطلب الاستبدال رفع السيارة، وأدوات التعليق، وكفاءة ميكانيكية. يوصى بالتركيب الاحترافي. يجب إجراء محاذاة العجلات الأربعة على الفور بعد التركيب.

ما الضمان الذي يأتي مع هذا؟

ضمان لمدة عام. قطع غيار مجانية لأي عيب خلال 12 شهرًا. اتصل بـ info@overlandtrek.com مع رقم طلبك.

من أين يتم شحن هذا وكم يستغرق التسليم؟

مصنوع في منشأتنا ويتم شحنه عالميًا مع تتبع كامل. يستغرق التسليم عادةً من 4 إلى 6 أسابيع.

لا زلت أملك أسئلة. كيف يمكنني الاتصال بك؟

راسلنا على info@overlandtrek.com — نحن سعداء لمساعدتك في التوافق وتخطيط البناء.

ذراع التحكم العلوي الأنبوبية مصممة لتحمل المتانة

تم تصميم ذراع التحكم العلوي الأنبوبية من سبيكة الألمنيوم 7075 ذات الدرجة الجوية التي تضمن متانة طويلة الأمد وقوة فائقة في البناءات المرفوعة. تصميمها القوي لا يستعيد فقط الهندسة الصحيحة للتعليق ولكن يوفر أيضًا مقاومة ممتازة ضد الضغط الناتج عن ارتفاعات الركوب المرفوعة. مصممة خصيصًا لكايين 955 و 957، توارغ الجيل الأول والثاني، وأودي Q7، تحافظ هذه الذراعان على السلامة الهيكلية دون المساس بنقاط التركيب من المصنع، مما يجعلها ترقية أساسية للمالكين الذين يقومون برفع بمقدار 2-3 بوصات.

وظائف محسنة للطرق الوعرة لذراع التحكم العلوي الأنبوبية

مصممة لتلبية متطلبات البناءات المرفوعة على الطرق الوعرة، تصحح ذراع التحكم العلوي الأنبوبية زوايا الذراع العلوي وهندسة مفاصل الكرة لاستعادة وظيفة التعليق الصحيحة. هذا يسمح لمركبتك بالتعامل مع المسارات الصعبة والقيادة اليومية دون تآكل متسارع أو سوء مناولة. بالإضافة إلى ذلك، تقلل ذراع التحكم العلوي الأنبوبية من الضغط طويل الأمد على مفاصل CV والإطارات، مما يمنحك الثقة في تشغيل بناء مرفوع على المدى الطويل. مثل هذه الميزات تحسن بشكل كبير من موثوقية السيارة وسلامتها في البيئات الصعبة.

تركيب سهل وتوافق مع المركبات

تم تصنيع ذراع التحكم العلوي الأنبوبية لتناسب بدقة كايين 955 و 957، توارغ الجيل الأول والثاني، وأودي Q7، مما يضمن تكامل سلس مع نقاط التركيب من المصنع. تركيب ذراع التحكم العلوي الأنبوبية هو تركيب مباشر يتطلب عدم اللحام أو التصنيع. يساعد هذا التركيب المباشر الملاك على تصحيح هندسة الرفع بكفاءة، مما يسمح لهم بالعودة إلى القيادة دون تأخير. التوافق عبر منصة مجموعة فولكس فاجن وبساطة التركيب هي فوائد رئيسية يقدرها المالكون الذين يستخدمون هذه الذراعان الأنبوبية.