بامبر خلفي مزدوج متأرجح لسيارة VW توارغ (2002–2010)
لا يمكن تحميل توفر الاستلام
checkout
backed
support
shipping
Secure Transactions Every Time
Your payment is protected with secure checkout and trusted payment providers.
مصد خلفي مزدوج متأرجح لسيارة فولكس فاجن توارغ (2002–2010)

يقدم مصد خلفي مزدوج متأرجح Overlandtrek VW Touareg لجيل 1 من Touareg إعدادًا كاملًا للرحلات الاستكشافية — ذراعان متأرجحان قابلان للقفل بشكل مستقل مصنفان عند 50 كجم لكل منهما، حامل إطار احتياطي، وتركيب جرة وقود سعة 3 جالونات — دون الحاجة إلى تعديلات على نظام العادم، أو قطع، أو لحام.
لا قطع. لا لحام. لا تعديلات على نظام العادم. لا تغييرات دائمة على سيارتك.
الميزات الرئيسية
- بناء من فولاذ المنغنيز عالي الكربون — قوة استثنائية ومقاومة للصدمات مصممة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة
- سمك المادة 50 مم — لوحة سميكة تتحمل ضربات الصخور والأعشاب والحطام في المسارات
- تشطيب كامل للطلاء الإلكتروني — طلاء كهربائي مقاوم للتآكل يحمي الداخل والخارج
- مقاوم للغبار — سطح مغلق ومطلي بسلاسة مصمم للبيئات القاسية والغبارية
- عمر افتراضي طويل — مصمم لتحمل ظروف الخدمة القاسية
- تركيب مثبت بالبراغي — لا يوجد تداخل في النظام — يركب على نقاط المصنع دون التأثير على المستشعرات أو الإضاءة أو الوسائد الهوائية أو الإلكترونيات الأخرى في السيارة
- بناء أنبوب فولاذ المنغنيز بسمك 50 مم — سبيكة عالية القوة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة
- أذرع دوارة مزدوجة بقفل مستقل — مصنفة بسعة تحميل 50 كجم لكل ذراع
- حامل الإطار الاحتياطي مشمول — يحمل إطار احتياطي كامل يصل وزنه إلى 50 كجم
- تركيب جرة وقود سعة 3 جالونات مخصصة — مصممة خصيصًا لهذا المصد
- أذرع التدوير قابلة للإزالة بالكامل — أزلها للقيادة اليومية، وأعد تثبيتها للطرق الوعرة
- نظام العادم المصنع محتفظ به بالكامل — تمت إزالة فقط الزخرفة السفلية القابلة للتثبيت من المصنع؛ كاتم الصوت وجميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة
- تشغيل باب خلفي عادي — افتح الذراع، يفتح الباب الخلفي كالمعتاد
- نقطة تثبيت مقطورة خلفية مرتفعة لتحسين زاوية المغادرة
- نقاط استرداد معززة للسحب واستعادة المسار
المواصفات
- مادة الأنبوب: فولاذ المنغنيز، قطر 50 مم
- سعة تحميل ذراع التدوير: 50 كجم لكل ذراع
- سعة جرة جيري: 3 جالونات (مقاس مخصص، مشمول)
- الإنهاء: طلاء إلكتروني ذو نسيج
التركيب — ما ستحتاجه
- الصعوبة: متوسطة — يُوصى بشخصين بسبب الوزن
- الوقت المقدر للتركيب: 3–5 ساعات
- الأدوات المطلوبة: رافعة أرضية، دعامات رافعة، مجموعة مفاتيح أساسية، مفتاح عزم
- القطع / الحفر: لا شيء — يستخدم نقاط التثبيت من المصنع
- اللحام: لا شيء مطلوب
- خبرة في هيكل السيارة: غير مطلوبة — غلاف البومبر السفلي من المصنع قابل للتثبيت (لا أدوات مطلوبة للإزالة)
الملاءمة
- المركبة: فولكس فاجن توارغ الجيل الأول
- السنوات: 2002–2010

ما الذي يتم إزالته عند التركيب
فقط الجزء السفلي القابل للتثبيت من غلاف بومبر المصنع الخلفي يتم إزالته — لا قطع، حفر، أو أدوات مطلوبة. يبقى الجزء العلوي من البومبر، نظام العادم من المصنع، كاتم الصوت، وجميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة تمامًا.
مصنوع للطرق الوعرة
قم بتركيب هذا البومبر الخلفي المتأرجح من Touareg مع بومبر Touareg الأمامي المتطابق، رف السقف المودولاري، ومجموعة لوح الحماية السفلية لبناء كامل للرحلات الاستكشافية.
لا إزالة لكاتم الصوت. جميع مكونات الانبعاثات غير متأثرة.
سعة التحميل المصنفة لكل ذراع متأرجح
افتح الذراع المتأرجح مثل الباب، ثم افتح صندوقك
قم بإزالته للقيادة اليومية، وأعد تركيبه للطرق الوعرة
الأسئلة المتكررة
هل يتطلب هذا البومبر إزالة العادم أو كاتم الصوت من المصنع؟
لا. يتطلب بومبر VW Touareg Dual Swingout إزالة الجزء السفلي القابل للتثبيت من غلاف بومبر المصنع الخلفي — يتم فكه ببساطة، دون قطع أو أدوات مطلوبة. العادم، رؤوس العادم، وجميع مكونات الانبعاثات تبقى غير متأثرة تمامًا. مناسب لكاليفورنيا وجميع المناطق التي تخضع لتنظيم الانبعاثات دون أي تعديلات على العادم.
هل يمكنني فتح باب الصندوق بشكل طبيعي؟
نعم. قم بتأرجح ذراع واحد أو كلا الذراعين للخارج مثل الباب، ثم افتح باب الصندوق كما تفعل عادة. كل ذراع يعمل بشكل مستقل.
ما هي سعة التحميل لكل ذراع؟
كل ذراع متأرجح مصنفة عند 50 كجم — وهو ما يكفي لإطار احتياطي كامل على ذراع واحد وعبوات جيري أو لوحات استرداد على الآخر.
هل يمكن إزالة الأذرع المتأرجحة للقيادة اليومية؟
نعم — قابل للإزالة بالكامل. أزلها للاستخدام اليومي، وأعد تركيبها بسرعة عند الذهاب إلى الطرق الوعرة أو التخييم. يبقى المصد الأساسي مثبتًا بشكل دائم.
هل سيتناسب هذا مع Touareg Gen 1 الخاص بي؟
نعم — يتناسب مصد VW Touareg Dual Swingout مع جميع طرازات Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010).
من أين يتم شحن هذا وكم من الوقت يستغرق التسليم؟
تم تصنيعه في منشأتنا وشحنه إلى جميع أنحاء العالم مع تتبع كامل. عادةً ما تستغرق عملية التسليم من 4 إلى 6 أسابيع.
لا زلت أملك أسئلة. كيف يمكنني الاتصال بكم؟
راسلنا عبر البريد الإلكتروني على info@overlandtrek.com — نحن سعداء لمساعدتك.
مصد VW Touareg Dual Swingout مصمم للمتانة
تم تصميم مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي بتركيب أنبوب من الفولاذ المنغنيز بسمك 50 مم يضمن متانة طويلة الأمد وقوة من الدرجة الاستكشافية. تصميمه القوي لا يعزز فقط المظهر العدواني للمركبة على الطرق الوعرة، بل يوفر أيضًا مقاومة ممتازة ضد ضربات الصخور والحطام في المسارات. مصمم خصيصًا لـ Touareg Gen 1 من 2002 إلى 2010، يحافظ مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي على السلامة الهيكلية دون التنازل عن الأسلوب، مما يجعله ترقية أساسية للبناءات الجادة للطرق الوعرة.
وظائف محسّنة للطرق الوعرة لمصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي
مصمم للسفر الطويل عبر الأراضي الوعرة، يتميز مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي بذراعين متأرجحين قفلين بشكل مستقل، كل منهما مصنف بوزن 50 كجم لحمل إطار احتياطي كامل الحجم، أو علب جيري، أو معدات إنقاذ. هذا يسمح لمركبتك بحمل أحمال استكشافية جدية دون أي تنازلات. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي نقطة سحب مرتفعة ونقاط استرداد معززة، مما يمنحك زوايا مغادرة محسّنة وقدرة سحب موثوقة. مثل هذه الميزات تحسن بشكل كبير من قدرة المركبة في البيئات الصعبة.
تركيب سهل وتوافق مع المركبة
تم تصميم مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي ليتناسب بدقة مع منصة Touareg Gen 1 من 2002 إلى 2010، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع نقاط التركيب الأصلية. لا يتطلب تركيب مصد VW Touareg Dual Swingout الخلفي قطعًا أو حفرًا أو لحامًا، ويظل العادم الأصلي محتفظًا بالكامل. تساعد سهولة التركيب هذه الملاك على الترقية بسرعة، مما يسمح لهم بالعودة إلى الاستكشاف دون تأخير. التوافق والبساطة هما الفائتان الرئيسيتان اللتان يقدّرها مالكو Touareg الذين يستخدمون هذا المصد.

$1,599.00
Heavy duty steel, fits perfect, welds look clean. My Touareg finally looks like a proper overland rig.
Installed in an afternoon with basic tools. Looks aggressive and the Jerry can side swings out smooth.
Came well packaged and the fitment was spot on. Running a full size spare on one side and a rotopax on the other, no issues.
Finally a bumper that fits the Touareg without hacking anything. Tire carrier is smooth and latches solid every time.
Build quality is legit. Welds are clean, hinges feel heavy duty. Way better than I was expecting at this price point.
Any other questions about this product?
Selling fast!
Get yours while you can.
-
WELL TRUSTEDOver 1000+ customers
-
SUPER FASTWith Express delivery
-
EXPERT HELPAnswer all quertions
-
BEST PRICESUnbeatable value