Kit de Rehausse 2 Pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002-2010)

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Kit de Rehausse de 2 Pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)

2-Inch Lift Kit installed on Porsche Cayenne and VW Touareg

Le kit de rehausse de 2 pouces Overlandtrek ajoute une véritable garde au sol à votre Cayenne 955/957 ou à votre Touareg Gen 1 en installant des cales en aluminium forgé usinées avec précision au-dessus des supports supérieurs des amortisseurs d'origine, en conservant entièrement le système de suspension pneumatique d'origine. Aucune fabrication, aucune modification permanente, aucun retrait de la suspension pneumatique.

Caractéristiques principales

  • 2 pouces de hauteur de caisse supplémentaire pour des pneus plus grands et une meilleure garde au sol en tout-terrain
  • Cales de rehausse en aluminium forgé — haute résistance, usinage de précision, légèreté
  • Suspension pneumatique d'origine entièrement conservée — les cales ajoutent de la hauteur au-dessus du système d'origine
  • Installation de la cale avant sur les amortisseurs OEM — aucun retrait d'amortisseur requis
  • Abaissement du berceau arrière maintient la géométrie de suspension d'origine
  • Moins de 3 pouces de rehausse — dans les limites légales pour la plupart des régions
  • Garantie de 1 an — pièces de rechange gratuites pour tout défaut dans les 12 mois

Spécifications

  • Matériau des cales : Alliage d'aluminium forgé
  • Quantité de rehausse : 2 pouces
  • Suspension pneumatique : Système d'origine entièrement conservé
  • Garantie : 1 an — pièces de rechange gratuites dans les 12 mois

Installation — Ce dont vous aurez besoin

  • Difficulté : Intermédiaire — Facile à faire soi-même avec une expérience en mécanique
  • Temps d'installation estimé : 4 à 6 heures
  • Outils requis : Cric de levage, chandelles, jeu de douilles de base, clé dynamométrique
  • Découpe / perçage : Aucun — montage direct
  • Soudure : Aucune requise
  • Après installation : Alignement complet des roues requis — correction de géométrie recommandée

Compatibilité

  • Véhicules : Porsche Cayenne 955 (2002–2007), Porsche Cayenne 957 (2008–2010), Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010)

2-Inch Lift Kit forged aluminum spacer detail for Cayenne Touareg

Après l'installation

Un alignement complet des roues est nécessaire après l'installation. Prenez rendez-vous pour un alignement après le montage afin d'assurer une usure correcte des pneus et une conduite en toute sécurité.

Correction de géométrie recommandée

Toute rehausse de plus de 1,5 pouce bénéficie d'une correction de géométrie. Associez ce kit de rehausse de 2 pouces à notre kit d'abaissement du sous-châssis, à nos bras de suspension supérieurs, à nos biellettes de barre stabilisatrice et à nos biellettes de capteur de niveau pour une construction corrigée complète.

Suspension pneumatique d'origine conservée
Rehausse ajoutée au-dessus du système d'origine — rien n'est retiré
Garantie de 1 an
Pièces de rechange gratuites dans les 12 mois suivant l'achat
Entretoises en aluminium forgé
Haute résistance, usinées avec précision
Alignement des roues requis
Réservez un alignement après l'installation

Foire aux questions

Est-ce que cela supprime ou remplace la suspension pneumatique d'origine ?

Non — la suspension pneumatique d'origine est entièrement conservée. Les entretoises en aluminium forgé du kit de rehausse de 2 pouces sont installées au-dessus des supports supérieurs des amortisseurs d'origine, ajoutant de la hauteur de caisse tout en laissant tous les composants de la suspension pneumatique, les capteurs et les compresseurs entièrement en place et opérationnels.

Cela va-t-il déclencher des codes d'erreur ou des voyants d'avertissement ?

Sur les modèles à suspension pneumatique, le capteur de hauteur de caisse peut signaler un avertissement après l'installation de la rehausse. Nos biellettes de capteur de niveau réglables recalibrent la position du capteur pour éviter les codes d'erreur. Fortement recommandé pour les véhicules à suspension pneumatique.

Un alignement des roues est-il nécessaire après l'installation ?

Oui — un alignement complet des roues est nécessaire après toute modification de la suspension. Prenez rendez-vous pour un alignement immédiatement après le montage afin d'assurer une usure correcte des pneus, une conduite en toute sécurité et une direction précise.

Ce kit de rehausse est-il légal pour la route ?

Avec 2 pouces, le kit de rehausse de 2 pouces est dans la limite légale de rehausse pour une utilisation routière dans la plupart des pays et des États américains. Les lois sur la modification des véhicules varient selon les régions — nous vous recommandons de vérifier vos réglementations locales avant d'installer toute rehausse de suspension.

Quelle est la garantie de ce produit ?

Garantie de 1 an. Si un composant présente un défaut ou un problème dans les 12 mois suivant l'achat, les pièces de rechange seront fournies gratuitement. Contactez info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.

Quelle taille de pneus puis-je monter après une rehausse de 2 pouces ?

Généralement jusqu'à environ 275/65R18 ou similaire selon le déport de la roue. Contactez info@overlandtrek.com avec les spécifications de vos roues pour une recommandation précise.

Ai-je besoin de pièces de correction de géométrie ?

Fortement recommandé — Kit d'abaissement du sous-châssis, bras de suspension supérieurs tubulaires, biellettes de barre stabilisatrice réglables et biellettes de capteur de niveau réglables sont tous disponibles séparément.

D'où est expédié ce produit et combien de temps prend la livraison ?

Fabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.

J'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?

Envoyez-nous un e-mail à info@overlandtrek.com — nous sommes heureux de vous aider avec le montage, la taille des pneus ou des conseils de construction.

Kit de Rehausse de 2 Pouces Conçu pour la Durabilité

Le kit de rehausse de 2 pouces est conçu avec des entretoises en aluminium forgé qui garantissent une durabilité à long terme et une résistance supérieure sur les constructions surélevées. Sa conception robuste ajoute non seulement 2 pouces de hauteur de caisse, mais offre également une excellente résistance aux contraintes des pneus plus grands et de l'utilisation sur sentier. Conçu spécifiquement pour les Porsche Cayenne 955, 957 et VW Touareg Gen 1, ce kit de rehausse de 2 pouces maintient l'intégrité structurelle sans compromettre les points de montage d'origine, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les propriétaires utilisant des pneus tout-terrain sérieux.

Fonctionnalité Tout-Terrain Améliorée du Kit de Rehausse de 2 Pouces

Conçu pour les exigences de l'overland et de l'utilisation tout-terrain, le kit de rehausse de 2 pouces ajoute une véritable garde au sol et ouvre la porte à des tailles de pneus plus grandes pour une capacité de sentier sérieuse. Cela permet à votre véhicule de franchir les obstacles et de rouler avec des pneus agressifs en toute confiance. De plus, le kit de rehausse de 2 pouces conserve entièrement le système de suspension pneumatique d'origine, vous offrant une qualité de conduite OEM avec des capacités accrues. De telles caractéristiques améliorent considérablement la capacité du véhicule dans des environnements exigeants.

Installation Facile et Compatibilité du Véhicule

Le kit de rehausse de 2 pouces est conçu pour un ajustement précis sur les plateformes Cayenne 955, 957 et Touareg Gen 1, assurant une intégration transparente avec les supports supérieurs des amortisseurs d'origine. L'installation du kit de rehausse de 2 pouces est directe, ne nécessitant aucune découpe, perçage ou soudure. Cette installation simple aide les propriétaires à ajouter de la rehausse efficacement, leur permettant de reprendre la route sans délai. La compatibilité sur la plateforme du groupe VW et la simplicité de montage sont des avantages clés appréciés par les propriétaires de Cayenne et de Touareg utilisant ce kit.


Kit de Rehausse 2 Pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002-2010)

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