Kit de rehausse 2 pouces à ressorts en acier pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002-2010)
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Kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier pour Porsche Cayenne 955/957 & VW Touareg (2002–2010)

Le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier Overlandtrek est l'option définitive pour supprimer la suspension pneumatique des plateformes Cayenne et Touareg de première génération. Les entretoises de réhausse s'installent sur la fixation supérieure de la suspension d'origine — le système de suspension lui-même n'a pas besoin d'être retiré — et des ressorts hélicoïdaux en acier renforcés remplacent les coussins d'air d'origine pour une configuration plus simple et plus fiable à long terme. Conçu pour les baroudeurs qui souhaitent un système fiable dans des endroits reculés, loin des ateliers spécialisés.
Caractéristiques principales
- 2 pouces de hauteur de caisse supplémentaire
- Entretoises de réhausse en aluminium forgé — installées sur la fixation supérieure de l'amortisseur d'origine, la suspension d'origine est conservée en dessous
- Ressorts hélicoïdaux en acier renforcés remplacent uniquement les coussins d'air d'origine — les amortisseurs et jambes de force d'origine sont conservés
- Élimine les coussins d'air de la suspension pneumatique, le compresseur et la complexité des capteurs
- Conçu pour une utilisation en raid avec charge lourde
- Moins de 3 pouces de réhausse — dans les limites légales pour la plupart des régions
- Garantie 1 an — pièces de rechange gratuites pour tout défaut dans les 12 mois
Spécifications
- Matériau de l'entretoise : Alliage d'aluminium forgé
- Matériau du ressort : Acier à haute résistance
- Hauteur de réhausse : 2 pouces
- Garantie : 1 an — pièces de rechange gratuites dans les 12 mois
Installation — Ce dont vous aurez besoin
- Difficulté : Avancée — nécessite un compresseur de ressort et des connaissances sur la suppression de la suspension pneumatique
- Temps d'installation estimé : 6 à 8 heures
- Outils requis : Cric de sol, chandelles, compresseur de ressort, jeu de douilles complet, clé dynamométrique
- Découpe / perçage : Aucun
- Soudure : Aucune requise
- Également requis : Émulateur ou module de suppression de suspension pneumatique (pour effacer les codes d'erreur — vendu séparément)
- Après l'installation : Alignement complet des roues requis — correction de la géométrie recommandée
Compatibilité
- Véhicules : Porsche Cayenne 955 (2002–2007), Porsche Cayenne 957 (2008–2010), Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010)

Après l'installation — Important
Un alignement complet des roues est requis après l'installation. La suppression du système de suspension pneumatique déclenchera également des codes d'erreur et des voyants d'avertissement — un émulateur de suspension pneumatique ou un module de suppression sera nécessaire pour les effacer. Il s'agit d'une modification importante.
Correction de géométrie recommandée
À associer à notre Kit d'abaissement du berceau, des bras de commande supérieurs et des biellettes de barre stabilisatrice pour une construction corrigée complète.
Entretoises au support supérieur — les jambes de force d'origine restent en place
Pièces de rechange gratuites dans les 12 mois suivant l'achat
Haute résistance, usinées avec précision
Prenez rendez-vous pour l'alignement après l'installation
Foire aux questions
Ce kit supprime-t-il le système de suspension d'origine ?
Non — les amortisseurs et jambes de force d'origine sont conservés. Les entretoises du kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier se montent sur la fixation supérieure d'usine de l'amortisseur, au-dessus de la suspension existante. Seuls les coussins d'air d'origine sont remplacés par des ressorts hélicoïdaux en acier. La géométrie de la suspension sous la fixation supérieure reste inchangée.
Quelle est la différence entre ce kit et le kit de réhausse standard de 2 pouces ?
Le kit standard de 2 pouces ajoute des entretoises de réhausse sur la suspension pneumatique d'origine, en conservant l'ensemble du système pneumatique. Ce kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier remplace les coussins d'air d'origine par des ressorts en acier et supprime la suspension pneumatique — pour les propriétaires qui souhaitent éliminer complètement la complexité du système pneumatique pour une fiabilité à long terme.
La suppression de la suspension pneumatique entraînera-t-elle des codes d'erreur ?
Oui — la suppression de la suspension pneumatique déclenche des voyants d'avertissement et des codes d'erreur du module de commande de la suspension. Un émulateur de suspension pneumatique ou un module de suppression est nécessaire pour les effacer. Il s'agit d'une modification importante. Contactez info@overlandtrek.com avant de commander si vous avez des questions sur le processus de conversion.
Un alignement des roues est-il requis après l'installation ?
Oui — un alignement complet des roues est requis après toute modification de la suspension. Prenez rendez-vous pour un alignement immédiatement après le montage.
Ce kit de réhausse est-il légal pour une utilisation sur route ?
Avec 2 pouces, le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier se situe dans la limite légale de réhausse pour la plupart des pays et des États américains. Cependant, la suppression du système de suspension pneumatique d'origine peut affecter la conformité de votre véhicule aux normes locales d'homologation. Vérifiez auprès de votre autorité locale en cas de doute.
Quelle est la garantie de ce produit ?
Garantie 1 an. Pièces de rechange gratuites pour tout défaut ou défaillance dans les 12 mois. Contactez info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.
D'où est expédié ce produit et combien de temps prend la livraison ?
Fabriqué dans nos installations et expédié dans le monde entier avec suivi complet. La livraison prend généralement 2 à 4 semaines.
J'ai encore des questions. Comment puis-je vous contacter ?
Envoyez-nous un e-mail à info@overlandtrek.com — nous serons ravis de vous guider tout au long du processus de conversion.
Kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier conçu pour la durabilité
Le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier est conçu avec des entretoises en aluminium forgé et des ressorts hélicoïdaux en acier à haute résistance qui garantissent une durabilité à long terme et une capacité de charge supérieure. Sa conception robuste ajoute non seulement 2 pouces de hauteur de caisse, mais offre également une excellente résistance aux contraintes des charges de raid et des terrains difficiles. Adapté spécifiquement aux Porsche Cayenne 955, 957 et VW Touareg Gen 1, ce kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier maintient l'intégrité structurelle sans compromettre la suspension d'origine sous le support supérieur, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les constructions de raid longue distance.
Fonctionnalité tout-terrain améliorée du kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier
Conçu pour les exigences des voyages en raid lointains, le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier élimine la complexité de la suspension pneumatique d'origine en remplaçant les coussins d'air par des ressorts hélicoïdaux en acier éprouvés. Cela permet à votre véhicule de fonctionner de manière fiable loin des ateliers spécialisés. De plus, le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier augmente la garde au sol pour des pneus plus grands tout en conservant les jambes de force d'origine en place, vous offrant flexibilité et confiance lors des longs trajets. Ces caractéristiques améliorent considérablement la fiabilité du véhicule dans des environnements exigeants.
Installation facile et compatibilité véhicule
Le kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier est conçu pour un ajustement précis sur les plateformes Cayenne 955, 957 et Touareg Gen 1, assurant une intégration transparente avec les fixations supérieures des jambes de force d'origine. L'installation du kit de réhausse 2 pouces à ressorts hélicoïdaux en acier est directe par boulonnage, ne nécessitant aucune découpe, perçage ou soudure. Cette installation simple aide les propriétaires à s'engager efficacement dans la conversion de suppression d'air, leur permettant de reprendre la route sans délai. La compatibilité sur la plateforme du groupe VW et la simplicité du boulonnage sont des avantages clés appréciés par les propriétaires de Cayenne et Touareg.

$799.00
Couldn't be happier. Cleared 33s no problem and the ride actually feels more planted on trails than stock.
Solid quality steel and the ride height is exactly 2 inches as advertised. Instructions were pretty vague but manageable with some YouTube help.
Perfect fit on my 2008 Touareg. Installed in an afternoon and the truck sits great now.
Quality feels legit, welds are clean and fitment was straightforward. Took almost three weeks to show up though.
Fit my 2006 Cayenne perfectly and the lift is spot on. Just noticed a small patch of surface rust on one spring when it arrived.
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